Novo ano, novos brinquedos. A frota MotoXplorers conta desde o primeiro dia do ano com 3 novas Yamaha XT660Z Ténéré. Uma delas vai já liderar a próxima Adventure Tour até Bissau enquanto as outras vão ser equipadas a rigor para avançar para a Amazónia no próximo mês de Junho. Começa assim a mais recente parceria com a Yamaha Portugal, uma colaboração que vai demonstrar as capacidade de viagem e a fiabilidade de uma das motos mais equilibradas da gama de média cilindrada do nosso mercado.
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6 comentarios:
ola
conforme diz o Andre e a Verbena aqui no Brasil vc's viajam de maneiras parecidas com a minha, gostaria de saber se a moto realmente é confiavel e boa de estrada de chão e mecanica simples
Boas...
Tenho uma teneré, e queria fazer a seguinte recomendação.
Os sinobblocos da cremalheira,são pouco resistentes, assim sendo se forem viajar na moto, levem mais 1 kit para sustitução.
Atenção à fechadura... Nunca forçar, é fragil e estraga as chaves com facilidade, principalmente a do banco...
Um abraço
ricardo coelho
rcoelho@motorpress.pt
Olá,
A nova yamaha segue um pouco a filosofia da antiga, simplicidade e polivalência. Não tem a potencia nem as soluções tecnológicas de ponta mas compensa isso com soluções maduras e bem comprovadas. Talvez não seja o supra sumo da tecnologia mas parece-nos uma proposta equilibrada e sem duvida a melhor relação preço/qualidade do mercado hoje em dia.
mande por favor uma abraço ao André e à Verbena!
Boas novas já chegaram! Que ótimo!
Um conselho baseado no modelo da XT660R vendido aqui no Brasil, muitas tem dado problemas com a ECU, evitem umidade, se puderem "isolar" os terminais com silicone eu recomendo! A minha 660 deu codigo 43 com uma chuva forte durante uma viagem! Outras tem apresentado o codigo 19 no painel!
Obrigado aos 2 pelas dicas. Também já identificamos um pequeno problema no condensador de vapores do óleo que nos primeiros modelos vinha sub-dimensionado mas que nos modelos de 2009 já foi resolvido pela Yamaha.
Obrigado mais uma vez. Boas Viagens!
boas...a minha xt660z tenere de 2008 nova, já conta com 26 000km até setembro de 2009, a fechadora necessita de lubrificação, os sinoblocos (os 1º duraram 10 000km)mas ainda tenho os 2º (talvez por andar muito em off-road e a ida a Marrocos)(os 1º 10 000km) as protecções de origem ja partiram 5 vezes (vou soldando) já cai (e não foram poucas) e ainda não substitui nada (ainda bem)......estou bastante contente e satisfeito com a Tenere.
abraços
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